SHUIPO生產(chǎn)線集成應(yīng)用:新型大梁焊接產(chǎn)線,8機(jī)頭協(xié)同焊接、無(wú)編程跟蹤引導(dǎo)、兼容多種大梁、轎運(yùn)車八字梁、30分鐘一臺(tái)車。
該產(chǎn)線兼顧48種專用車大梁(如:平直梁、鵝頸梁、八字梁等)無(wú)需人工編程,一鍵啟動(dòng);每臺(tái)車只需20—28分鐘,焊接效率極高。生產(chǎn)線具有良好的經(jīng)濟(jì)性、安全性、操作性、可靠性,設(shè)備的合理性以及工作站更長(zhǎng)的使用壽命。
整條生產(chǎn)線采用電動(dòng)棍輪輸送,減少航吊的使用頻率;生產(chǎn)過(guò)程采用程序控制,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輸送、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、自動(dòng)定位夾緊、自動(dòng)尋找焊縫位置等,減少操作人員的干預(yù)。焊接定位工裝采用全伺服調(diào)整方式,更換不同型號(hào)的工件時(shí),能夠快速、準(zhǔn)確的調(diào)試定位夾具的位置,焊接采用激光跟蹤焊縫,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)開(kāi)始和自動(dòng)結(jié)束焊接。
整體生產(chǎn)線設(shè)計(jì)緊湊,場(chǎng)地利用率高;節(jié)拍平穩(wěn),無(wú)多做浪費(fèi)、等待的浪費(fèi)、運(yùn)搬的浪費(fèi)、加工的浪費(fèi)、庫(kù)存的浪費(fèi)、動(dòng)作的浪費(fèi)、不良品、修整的浪費(fèi),能有效減少作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
縱梁生產(chǎn)線相比傳統(tǒng)門(mén)式縱梁焊接機(jī)優(yōu)勢(shì):
①焊接縱梁種類多
②縱梁大鵝頸處也可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤焊接
③焊槍角件可隨工件角度的變化而變化,到達(dá)縱梁末端時(shí)自動(dòng)停止焊接。
④自動(dòng)跟蹤精度更高,一個(gè)工人可操作4臺(tái)焊機(jī),
⑤自動(dòng)輸送、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、自動(dòng)夾緊可節(jié)省時(shí)間;大大提高生產(chǎn)效率。
⑥縱梁在夾緊狀態(tài)下焊接,減少焊接變形。
大梁翻邊:
工件經(jīng)行車進(jìn)行吊裝,將腹板輸送滾輪上面,傳送滾輪使工件傳送到壓力機(jī)工作臺(tái)上,到達(dá)合適位置,壓力機(jī)工作配合模具,對(duì)腹板切割好的孔進(jìn)行翻邊。
縱梁點(diǎn)固:
把翼板和切割好的腹板,吊裝到組梁工作臺(tái),腹板輸送,然后用氣缸將翼板和腹板壓緊,點(diǎn)焊完畢后輸送滾輪升起,動(dòng)力滾輪輸送到下一工位,八字梁吊裝。
專機(jī)焊接工作島:
工作島分為兩部分,每部分分別為四臺(tái)焊接專機(jī),每臺(tái)設(shè)備含有獨(dú)立的跟蹤方式,可以獨(dú)立跟蹤焊接。
工作中的焊接島(8槍協(xié)同焊接)
焊接島和普通焊機(jī)比較
縱梁焊接效果
縱梁旁彎校正: